1. Kategoria A
2. Kategoria B
3. Kategoria C
4. Kategoria D
5. Kategoria M
6. Kategorie Tm i Tb
7. Inne typy pojazdów i przyczep
8. Wyjątki
9. Transport wodny
10. Podsumujmy

Inspekcja (TO) jest obowiązkową procedurą sprawdzania stanu technicznego pojazdu (TS), bez którego samochód nie może być ubezpieczony w ramach OC.

Zgodnie z wynikami kontroli wydawana jest karta diagnostyczna o określonym okresie ważności.

Oznacza to, że następna kontrola pojazdu musi zostać przeprowadzona przed określoną datą.

Dla każdej kategorii pojazdów czas przejścia kontroli jest indywidualny. Ponadto różni się również dla pojazdów należących do tej samej kategorii.

Na częstotliwość kontroli pojazdów wpływa kilka czynników , takich jak:

• wiek pojazdu;
• samochód należący do dowolnej kategorii;
• przeznaczenie pojazdu (dla ruchu towarowego lub pasażerskiego).

Istnieje kilka opcji klasyfikacji CU, na przykład klasyfikatora Komitetu Transportu Śródlądowego Europejskiej Komisji Gospodarczej (EKG ONZ).

Jednak powszechnie akceptowane i najwygodniejsze jest to, które znajduje odzwierciedlenie na odwrocie prawa jazdy.

Rozważ każdą kategorię pod względem częstotliwości kontroli.

Kategoria A

Ta kategoria obejmuje:

• wszystkie istniejące typy motocykli;
• mikroprocesor;
• każdy pojazd czterokołowy o wadze do 400 kg (dalej waga maksymalna jest podana w pełnym wyposażeniu);
• motocykle małej mocy o pojemności silnika nie większej niż 125 metrów sześciennych. cm i maksymalna moc nie większa niż 11 kW (podkategoria A1).

Jak często konieczne jest przeprowadzenie inspekcji motocykli i quadów, w zależności od wieku pojazdu:

• 0-3 lata - nie podlega kontroli technicznej;
• 3-7 lat - MOT co 2 lata;
• Od 7 lat - co roku.

Odnotowujemy znaczący niuans dotyczący wszystkich pojazdów bez wyjątku: odczyt wieku dla kontroli pojazdu rozpoczyna się od momentu wyprodukowania pojazdu, a nie od początku eksploatacji.

W rzeczywistości oznacza to, że jeśli pojazd opuścił linię montażową w 2010 r., Właściciel będzie musiał przejść konserwację w 2013 r., Niezależnie od tego, kiedy ją nabył.

Kategoria B

Ta kategoria jest najczęściej wybierana przez liczbę pojazdów i obejmuje:

• Pojazd ważący mniej niż 3,5 tony i nie więcej niż 8 miejsc (zwany dalej liczbą miejsc jest wskazany z wyjątkiem miejsca dla kierowcy);
• Pojazd o masie poniżej 3,5 tony i nie więcej niż 8 siedzeniach z przyczepą o masie nie większej niż 750 kg;
• Pojazd ma mniej niż 3,5 tony, a liczba miejsc nie przekracza 8, a przyczepa waży ponad 750 kg (podkategoria BE);
• Pojazdy terenowe i pojazdy trójkołowe (podkategoria B1).

Częstotliwość przechodzenia kategorii B kontroli pojazdu zależy również od wieku:

• 0-3 lata - nie podlega konserwacji;
• 3-7 lat - kontrola co 2 lata;
• od 7 lat - co roku.

Chcesz wiedzieć jakie dokumenty są wymagane do przeprowadzenia kontroli ?

Lub przeczytaj TUTAJ dlaczego musisz przejść inspekcję, gdy kara za jego nieobecność została anulowana.

Kategoria C

Jest to kategoria obejmująca różne ciężarówki:

• pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony;
• ciężarówki z przyczepą o masie nieprzekraczającej 750 kg (podkategoria CE);
• pojazdy ciężarowe o masie od 3,5 do 7 ton (podkategoria C1);
• pojazdy ciężarowe o masie od 3,5 do 7 ton z przyczepą o masie nie większej niż 750 kg (podkategoria C1E).

Kategoria pojazdu C musi być poddawana corocznej kontroli.

Kategoria D

Ta kategoria obejmuje pojazdy przeznaczone do transportu pasażerskiego, w tym:

• pojazdy osobowe z więcej niż 8 miejscami;
• pojazdy osobowe o liczbie miejsc nie większej niż 8 i przyczepie o masie nie większej niż 750 kg;
• pojazdy osobowe o liczbie miejsc od 8 do 16 i przyczepie o masie nie większej niż 750 kg;
• pojazdy osobowe o nie więcej niż 8 siedzeniach i przyczepa o masie większej niż 750 kg (podkategoria DE);
• pojazdy osobowe o liczbie miejsc od 8 do 16 (podkategoria D1);
• pojazdy osobowe o liczbie miejsc od 8 do 16 i przyczepie o masie większej niż 750 kg (podkategoria D1E).

Kategoria pojazdu D musi przejść konserwację co najmniej 1 raz w ciągu 6 miesięcy.

Kategoria M

Ta kategoria pojazdów obejmuje:

• motorowery;
• Pojazdy terenowe o maksymalnej pojemności silnika nie większej niż 50 m3. zobacz

Pojazdy należące do kategorii M muszą być poddawane konserwacji z taką samą częstotliwością jak pojazdy kategorii A i B.

Kategorie Tm i Tb

Kategoria Tm to prawo do prowadzenia tramwaju, a kategoria Tb to trolejbus.
Zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej miejski transport naziemny musi zostać poddany konserwacji z następującą częstotliwością :

• Pojazdy transportu pasażerskiego - co 6 miesięcy;
• TC, realizacja wysyłki - co 12 miesięcy.

Inne typy pojazdów i przyczep

Niektóre typy pojazdów nie należą do żadnej kategorii, jednak obowiązkowe jest również przejście na ich utrzymanie:

• ciągniki - rocznie;
• samobieżny sprzęt budowlany - rocznie;
• sprzęt do pracy sezonowej - przed rozpoczęciem pracy.

Ponadto prawo określa obowiązkowy przegląd techniczny przyczep.

Osoby posiadające przyczepy o masie do 3,5 t są zwolnione z przejazdu TO.

Częstotliwość konserwacji przyczep należących do osób prawnych jest taka sama jak w przypadku pojazdów kategorii A, B i M.

Wyjątki

Należy zauważyć, że niektóre pojazdy są poddawane konserwacji ze specjalnie ustaloną częstotliwością.
Specjalne warunki dotyczą:

• taksówka pasażerska - co 6 miesięcy;
• Pojazdy do transportu towarów niebezpiecznych - co 6 miesięcy;
• Pojazdy wyposażone w specjalne sygnały świetlne i dźwiękowe - co 12 miesięcy;
• TS do nauki jazdy - co 12 miesięcy.

Transport wodny

Szczególnie trzeba powiedzieć o pojeździe wodnym. TO musi przejść wszystkie małe statki z częstotliwością 1 raz na 5 lat.

Wyjątkiem są te statki, które:

• są częścią innego statku (łodzi);
• mieć masę mniejszą niż 200 kg i silnik (jeśli jest zainstalowany) o pojemności nie większej niż 8 kW;
• sportowe żaglowce o długości poniżej 9 metrów, bez silników i wyposażonych miejsc do rekreacji.

Chcesz wiedzieć, jak to się dzieje rejestracja świadectwa kontroli technicznej ?

Lub przeczytaj TUTAJ o ubezpieczeniu od odpowiedzialności cywilnej przewoźnika.

W tym artykule dowiesz się, dlaczego potrzebujesz rozszerzonej polityki CTP: //auto/osago/rasshirennoe.html

Podsumujmy

Aby dowiedzieć się, jak często dany samochód musi zostać poddany inspekcji, pomocny będzie poniższy skrócony przewodnik.

Nie podlega MOT:

• wszelkie motocykle, motorowery, quady, samochody (także z przyczepą), minibusy towarowe i pasażerskie (również z przyczepą) poniżej 3 lat;
• przyczepy należące do osób fizycznych.

TO co 6 miesięcy:

• TS dla ruchu pasażerskiego z więcej niż 8 miejscami;
• tramwaje i trolejbusy;
• taksówki pasażerskie;
• TC do transportu towarów niebezpiecznych.

TO co roku:

• wszelkie motocykle, motorowery, quady, samochody (także z przyczepą), minibusy cargo i pasażerskie (również z przyczepą), przyczepy należące do osób prawnych - wszystkie powyżej 7 lat;
• pojazdy ciężarowe (także z przyczepą) o masie powyżej 3,5 tony;
• miejski transport elektryczny dla frachtu;
• ciągniki i sprzęt budowlany;
• TS ze specjalnymi sygnałami;
• pojazd szkoleniowy.

TO co 2 lata:

• wszelkie motocykle, motorowery, quady, samochody (także z przyczepą), minibusy cargo i pasażerskie (również z przyczepą), przyczepy należące do osób prawnych, w wieku od 3 do 7 lat.

TO co 5 lat:

• pojazdy wodne (małe statki).

Film o przejściu MOT